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  • 專用車發動機保養“6步法”
    更多     發布時間:2021/5/6 11:03:14    新聞瀏覽熱度:

    發動機是專用車的心臟,要想節省費用,保養少不了。學會怎樣保養,柴油發動機的“6步法”少不了!

    磨合為先

    為什么新購專用車做首保前都會先開多少公里后在做首保呢?是那是因為磨合是增加使用年限的基礎,無論是新車還是大修后的發動機,都務必按規程進行磨合后,方能投入正常作業。磨合如果做得好,專用車動力不夠,油耗高、早期磨損等問題都可以有效避免,維護車子的動力性和經濟價值。磨合期間要注意溫和使用,避免過高車速及其發動機負荷過大等。

    “四凈”保障

    柴油專用車在其它燃油車中占比是較大的,柴油又是發動機的主燃料,若柴油不純凈,會使精密的配合機體磨損、配合間隙增大,造成漏油、滴油、供油壓力減少、間隙變大、甚至造成油路堵塞,抱軸燒瓦等故障。因此我們還是要綜合衡量,使用質量相當高的油品。除了油凈之外,水、氣和機體凈也可顯著保護發動機。例如,散熱水純凈的話會降低散熱系水垢堵塞的概率,讓發動機散熱更輕松哦。

    油足水足空氣足

    保證專用車的柴油和空氣供應及時不中斷,可以讓專用車規避起動困難、燃燒不良、功率下降、發動機運轉不良等問題。機油貨源充足可以讓發動機的潤滑更充分,機體磨損降低;散熱水充足可以讓發動機降溫更好,增加它們的應用年限。

    緊固檢查

    因專用車的柴油機使用流程中受震動沖擊和負荷不均勻等因素影響,螺栓、螺母都要做一些緊固檢查,也務必在磨合期完成后將車上各個連接配件重新緊固,恢復預緊力,例如發動機附件上的卡箍、傳動軸上的連接件、輪胎上的、車架上的螺栓等等。

    檢查調整

    需要檢查和調整的地方亦是不容忽視的哦!專用車的柴油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力及其點火正時等都應及時檢查并調整,以保證發動機經常處于優良的技術狀態,方能節省燃油,增加使用年限。

    規范使用

    專用車行駛前,應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業,最好可避免常年超荷或低速作業。停機前,應先卸掉負荷降低轉速。平常要經常性做好發動機的保養工作,才能使機器一直保持在良好狀態。

    以上方式,你學會了嗎?